中國(guó)河道護(hù)欄國(guó)際貿(mào)易由于停滯已久，且年初海外河道護(hù)欄價(jià)格居高，以上調(diào)研的五單未各大鋼廠的小量級(jí)試單，如果貨物質(zhì)量合格、價(jià)格合適的話，大幅放量的概率極高。華東某河道護(hù)欄年消耗量五百萬噸以上的＊＊鋼廠曾表示或?qū)⒂幸话胍陨系?/span>河道護(hù)欄消耗將通過進(jìn)口進(jìn)行。

受期貨市場(chǎng)走高及鋼坯拉漲影響，帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格跟漲，但由于前期價(jià)格拉漲過快，市場(chǎng)價(jià)格處于高位，市場(chǎng)整體成交跟進(jìn)不足，市價(jià)高位部分回落，但隨著兩會(huì)的召開，為促經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，可能會(huì)有相關(guān)的宏觀利好政策出臺(tái)，會(huì)迎來新的一波漲價(jià)，加上原料端及鋼廠的挺價(jià)，市場(chǎng)氛圍較好，下游需求陸續(xù)釋放，預(yù)計(jì)下周河道護(hù)欄價(jià)格將震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。

受唐山環(huán)保和封港影響，港口庫存回升，高價(jià)壓力之下，買家轉(zhuǎn)向海運(yùn)市場(chǎng)購買四月指數(shù)計(jì)價(jià)的美金貨，受成品材庫存壓力和河道護(hù)欄基本面制約，下周河道護(hù)欄價(jià)格不易繼續(xù)拉漲，但鋼企庫存低位存在補(bǔ)庫剛需，預(yù)計(jì)下周河道護(hù)欄價(jià)格震蕩運(yùn)行。